車(chē)用二甲醚應(yīng)用技術(shù)達(dá)世界先進(jìn)水平

    上海市經(jīng)委組織上海柴油股份有限公司等單位，通過(guò)“產(chǎn)學(xué)研用”相結(jié)合的方式，完成了二甲醚汽車(chē)研發(fā)及二甲醚公交客車(chē)實(shí)驗(yàn)運(yùn)行。經(jīng)過(guò)一個(gè)月載荷不載客的路況試驗(yàn)運(yùn)行，各項(xiàng)性能指標(biāo)情況良好，標(biāo)志我國(guó)車(chē)用二甲醚應(yīng)用技術(shù)躍居世界先進(jìn)行列。

    上海市經(jīng)委組織有關(guān)部門(mén)對(duì)成果進(jìn)行了鑒定，專(zhuān)家組認(rèn)為，我國(guó)已經(jīng)掌握了二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)、二甲醚城市公交客車(chē)、二甲醚車(chē)用燃料加注站以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)，形成了一支二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)、整車(chē)及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建了相關(guān)實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，形成了二甲醚整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)和加注站及關(guān)鍵零部件企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

    上海市安排了十輛二甲醚公交客車(chē)進(jìn)行為期一年的載客試驗(yàn)運(yùn)行，進(jìn)一步驗(yàn)證二甲醚公交客車(chē)在正常運(yùn)營(yíng)條件下的可靠性、安全性和燃料經(jīng)濟(jì)性，解決在運(yùn)營(yíng)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，完善車(chē)輛的操作、維護(hù)、安全等規(guī)范和技術(shù)，為二甲醚公交客車(chē)推廣提供依據(jù)。在今年二甲醚公交客車(chē)達(dá)到百輛級(jí)水平，為二零一零年全市公交客車(chē)全面達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)造條件；同時(shí)相關(guān)部門(mén)在二甲醚車(chē)輛定型和公告、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定上給予了支持。